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鄰近景點
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- 欣拉瀑布 (3 公里)
- 納通碼頭 (0.6 公里)
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台鐵普悠瑪報告 消基會：避重就輕無改善
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【台灣醒報記者張朝瑋台北報導】普悠瑪調查報告避重就輕？去年12月底政府針對普悠瑪事件提出調查報告，但消基會認為報告中諸如事故原因、台鐵制度疏失等方面避重就輕，且台鐵至今仍無積極改善作為，故消基會3日召開記者會提出質疑，呼籲台鐵痛定思痛處理，並應比照北捷等公司，在勤前檢查等方面制定標準流程，保障乘客安全。
消基會董事長雷立芬在記者會上表示，普悠瑪報告的內容中，針對事故原因只簡單說明是列車主風泵異常，駕駛一邊排錯一邊駕駛所導致，但事實上從列車當日出車開始，就已有多次故障紀錄，為何台鐵遲遲不肯將列車送入場進修？加上駕駛及調度員雞同鴨講，無法即時解決故障問題，更要駕駛把列車開到花蓮才送廠維修，根本把人命當兒戲。
雷立芬說，風泵異常是因濾心堵塞，但台鐵居然沒有備料可換，按契約日本廠商應要定期提供料件，為何遲遲沒有提供？台鐵又為何沒有催件？而列車如真有如此重大異常，在出廠前為何沒被檢測出？消基會早前曾致電北捷協助提供捷運勤前檢查程序的說明，北捷就提供一份相當嚴謹清楚的程序說明表，那台鐵的呢？
台鐵產業工會秘書長蕭農瑀在會中沉痛指出，普悠瑪事件發生至今已兩個多月，但台鐵卻始終未制定出一套勤前檢查及過程排錯的SOP，甚至有駕駛員表示，如今列車出發前就只是把一張簡單的檢查表格塞給駕駛自行勾填，等於把責任全推給駕駛。呼籲台鐵應比照北捷的嚴格檢查程序，才不會把駕駛及乘客都置於危險中。
蕭農瑀亦表示，雖然台鐵說實施雙駕駛制度，但真正有實施的只有那些受到關注的型號，其他更老舊更危險的車型卻沒有人力應付，加上元旦及春節對人力需求更高，駕駛們都紛紛抱怨吃不消。此外，台鐵曾說要每台車都配備一名隨車檢查人員，但問題是根本沒有多餘預算可處理，如今都是把車廠的人員拉出去當隨車人員，根本是挖東牆補西牆。
消基會秘書長吳榮達認為，歸納事件經過，可以發現台鐵列車異常似乎已成常態，台鐵明顯缺乏完整而明確的行車安全制度，應該要痛定思痛才有未來。他除呼籲台鐵拿出最大誠意，負起當事者乘客的賠償責任外，亦提出要求高鐵改革的方案。
不讓彰化專美於前 西門子宣布在台中設風機組裝廠
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沃旭能22日宣布選定西門子歌美颯作為首選風機供應商，西門子歌美颯宣布將於2021年於台中港設置風機機艙組裝廠，對台中工業產值大有幫助。（攝影 /鄭國強）
蔡總統10月5日到彰化參加離岸風電誓師大會時表示，設置5.5GW的離岸風機，會帶來將近一兆的投資額，其中，超過4成的風場設立在彰化，因此彰化也成為未來2、3年內多家外商投資最多的縣市，讓縣長魏明谷這一年來走路有風，風電進度硬是超前台中與雲林。
一直被空汙議題困擾的台中市長林佳龍，現在也可以鬆一口氣了，因為台中不僅將吃得到離岸風力發電的大餅，接下來風電如果發展起來，將可以大量減低中台灣對於中火的倚賴，這對於減緩台中空汙將有一定的幫助。
沃旭能源（Ørsted）22日宣布，選定西門子歌美颯公司（Siemens Gamesa）作為大彰化東南、西南900MW離岸風場首選風機供應商，西門子歌美颯也同時宣布，將比預定時程提早，於2021年在台中港設置風機機艙組裝廠，全亞洲唯一風機產業鏈將正式落腳台灣的組裝廠。
離岸風電投資，大多集中彰化
台灣海峽是世界上數一數二的風場，台灣海峽最好的風場則是集中在彰化外海，因此彰化成為政府推動離岸風力發電最大贏家，國際營運商之一丹麥基礎建設基金CIP 將於彰化建國科技大學推出「學徒制計畫」，而沃旭能源則捐助彰化師範大學8千萬儲能研究中心，而重要的水下基礎組裝廠一個是在台北港世紀鋼，另一個將位於高雄興達港的中鋼子公司，台中市原來只有港務公司成立教育訓練中心。
沃旭能源台灣董事長柏森文（Matthias Bausenwein）指出，風機占整體支出是很重要的部分，今日的宣告表示西門子符合資格，可以開始投資了。由於西門子會再轉包給台灣本土廠商，根據沃旭0.9GW風廠投資達1650億台幣估計，台廠約可獲得高達660億商機。
台中設組裝廠，帶動百億元商機
由於工業局擬定2023年要達成「風機零組件」國產化目標，西門子歌美颯22日在敲定沃旭這張大訂單後，宣布提前於2021年在台中港建設組裝廠，日前西門子歌美颯已簽署首批「離岸風機零組件在地採購合約」，與CS Wind集團及台灣廠商金豐機器工業建立合作關係，未來風機塔架將100%在台生產，將由金豐位於台中港的廠房負責生產製造。
至於現場媒體提問，風機組裝在台中，水下基座在台北港或興達港，是否沒有效率？柏森文回應說，西門子是風機組裝包含塔架，水下基礎供應商還在談，它們各自選了不同的港的話，我們尊重他們的決定，只要給我們有競爭力的報價，在歐洲，一個組裝廠在波蘭、另一個水下基礎廠在德國。
西門子到台中設廠，雖然排定在2021年，但這對市長林佳龍來說絕對是利多消息，更令他開心的是，就在本周，全球前三大記憶體製造商美光科技，將於26日落成使用在中科后里園區打造的先進後段生產基地，讓台中后里的工業產值更上一層樓，預期在美光新廠加入營運後，后里園區今年營業額可望突破千億大關。
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